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Manivelle électrique de winch
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Winch électrique & kit d'électrification Sailforce™
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Moteur d'enrouleur de bôme
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Winchs manuels HUTTON
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WINCHS
HUTTON
WINCHS
HUTTON
Plus de 40 ans
d'expertise
HUTTON a plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication de ses winchs. Fabriqués en Australie, ils sont disponibles dans les tailles 40, 45, 52, 57, 60 et 70 et sont proposés en versions chromées ou en bronze poli.
Taillé dans le
2 fois
plus résistant que
l'aluminium
Maintenance
hyper facile
Les winchs HUTTON peuvent être démontés et remontés par une seule personne en quelques minutes. Un tournevis, 3 circlips à retirer, et le tour est joué.
Self-Tailing, Poupée et base du winch
Le self-tailing, la poupée et la base forment la structure du winch. Ils sont fabriqués à partir d'un alliage bronze-aluminiumcoulé, puis usiné. Chacune de ces pièces est moulée en un seul morceau, sans aucune pièce intermédiaire.. Une méthode de production coûteuse, mais une résistance maximale, que ce soit contre la casse ou les déformations.
Self-Tailing, Poupée et base du winch
Le self-tailing, la poupée et la base forment la structure du winch. Ils sont fabriqués à partir d'un alliage bronze-aluminium coulé, puis usiné. Chacune de ces pièces est moulée en un seul morceau, sans aucune pièce intermédiaire.. Une méthode de production coûteuse, mais une résistance maximale, que ce soit contre la casse ou les déformations.
Couronne dentée de la poupée
C'est une des pièces les plus sollicitées du winch. Elle est usinée directement dans la poupée. Aucune soudure
Couronne dentée de la poupée
C'est une des pièces les plus sollicitées du winch. Elle est usinée directement dans la poupée. Aucune soudure
Axe de transmission central et axes des engrenages
En acier inoxydable 303 (résistance 550 N/mm²) : monoblocs (pas de pièces intermédiaires) et usinés, avec un guidage de rotation parfait sur la base du winch.
Cages à roulements
Un winch HUTTON de taille 40 possède 3 cages à roulements, les plus grandes tailles de winch en ont 4. Les roulements sont en acier inoxydable (Rendement bien meilleur que le nylon).
Engrenages
Les engrenages HUTTON ne sont pas deux, mais trois fois plus résistants que l'aluminium Tout commme la poupée et la base, les engrenages sont fabriqués en alliage bronze-aluminium. La méthode de fabrication est cependant légèrement différente: ils ne sont pas moulés mais sont directement usinés dans un bloc de matériau brut.
Axe de transmission central et axes des engrenages
En acier inoxydable 303 (résistance 550 N/mm²) : monoblocs (pas de pièces intermédiaires) et usinés, avec un guidage de rotation parfait sur la base du winch.
Cages à roulements
Un winch HUTTON de taille 40 possède 3 cages à roulements, les plus grandes tailles de winch en ont 4. Les roulements sont en acier inoxydable (Rendement bien meilleur que le nylon).
Engrenages
Les engrenages HUTTON ne sont pas deux, mais trois fois plus résistants que l'aluminium Tout commme la poupée et la base, les engrenages sont fabriqués en alliage bronze-aluminium. La méthode de fabrication est cependant légèrement différente: ils ne sont pas moulés mais sont directement usinés dans un bloc de matériau brut.
Cliquets
Pièces également très sollicitées ils sont sous usinés dans de l'acier inoxydable renforcé 17-4PH (résitance de 1000N/mm²). Un simple acier inoxydable, moins résistant, serait beaucoup moins adapté pour ces pièces.
