Ewincher
La manivelle électrique de winch
Ewincher vous propose 2 modèles la Ewincher 2 et la Ewincher SE.
Profitez d’une assistance immédiate pour effectuer toutes vos manœuvres :
hisser la GV,
border et régler toutes les voiles,
virer de bord sans efforts,
enrouler votre génois,
remonter votre annexe….
Elles ont la même taille et les mêmes fonctionnalités générales mais aussi des différences que vous pouvez découvrir en vidéo.
Découvrez la gamme
de manivelles électriques de winchs
Découvrez Ewincher
Comment utiliser la manivelle électrique ?
Puissante et rapide
Plus puissante, rapide et endurante que le meilleur des équipiers, Ewincher s’avère un outil indispensable pour le navigateur qui souhaite s’entourer du meilleur équipage.
Un limiteur de couple pour plus de sécurité
Ewincher est doté d’un limiteur de couple, directement paramétrable sur tous les smartphones via notre application.Cette application vous donne également accès à des informations précieuses en temps de navigation telles que : la charge détaillée de la batterie, son temps d’utilisation, le manuel d’utilisation…
Un limiteur de couple pour plus de sécurité
Ewincher est doté d’un limiteur de couple, directement paramétrable sur tous les smartphones via notre application.Cette application vous donne également accès à des informations précieuses en temps de navigation telles que : la charge détaillée de la batterie, son temps d’utilisation, le manuel d’utilisation…
Légère, compacte, et une ergonomie qui facilite tout
Ewincher a été conçue sur le modèle de la manivelle classique et reprend tous ses atouts. Vous conserverez ainsi toutes vos habitudes d'utilisation.
Elle pèse seulement 2.2 kg.Elle a la même longueur qu’une manivelle classique et s’adapte donc parfaitement à votre plan de pont.
Ewincher est toujours dans la position idéale et permet une utilisation sans effort.
La manivelle électrique de winchs Ewincher :
votre nouvel équipier à bord !
Ewincher face
au milieu marin
CERTIFIÉE IPX6, ELLE RÉSISTE AUX PAQUETS DE MER, AU SEL ET À LA PLUIE
Ewincher est parfaitement sécurisée à bord, grâce à : Un verrouillage sur winch : Dès que vous enclenchez Ewincher sur un winch, elle se verrouille automatiquement. Une baille à manivelle adaptée : Fournie avec Ewincher, elle permet de ranger, en toute sécurité, votre manivelle sur le pont. Une dragonne de sécurité : Pour garder Ewincher au poignet lors dès manœuvres les plus délicates (à l'instar d’une manœuvre sur winch en pied de mât).
Ewincher face
au milieu marin
CERTIFIÉE IPX6, ELLE RÉSISTE AUX PAQUETS DE MER, AU SEL ET À LA PLUIE
Ewincher est parfaitement sécurisée à bord, grâce à : Un verrouillage sur winch : Dès que vous enclenchez Ewincher sur un winch, elle se verrouille automatiquement. Une baille à manivelle adaptée : Fournie avec Ewincher, elle permet de ranger, en toute sécurité, votre manivelle sur le pont. Une dragonne de sécurité : Pour garder Ewincher au poignet lors dès manœuvres les plus délicates (à l'instar d’une manœuvre sur winch en pied de mât).
Une batterie Lithium Ion très performante
28,8 V de tension et 2500 mAh Sa capacité est de 72 Wh
Cette batterie permet de délivrer un puissance électrique de 480 W. AUTONOMIE : au moins 1 journée de navigation pour les bateaux jusqu'à 45 pieds. TEMPS DE CHARGE : 1h30 sur le 12V ou le 220V
Une batterie Lithium Ion très performante
28,8 V de tension et 2500 mAh Sa capacité est de 72 Wh
Cette batterie permet de délivrer un puissance électrique de 480 W. AUTONOMIE : au moins 1 journée de navigation pour les bateaux jusqu'à 45 pieds. TEMPS DE CHARGE : 1h30 sur le 12V ou le 220V
Qualité, fiabilité, performance, et service clients plus qu’un engagement c’est une obsession chez EWINCHER
Qualité, fiabilité et performance du produit sont, depuis sa conception, les priorités essentielles d’Ewincher. Mais ces trois aspects, nous le savons, ne sont rien sans la confiance de nos clients : c’est pourquoi proposer un service client irréprochable a toujours été au cœur de notre engagement.
Chez Ewincher, la qualité de conception et de fabrication n’est pas seulement une obsession : elle est au fondement même de son identité.
Toute l’équipe, de la conception à la fabrication, partage ce souci de qualité : un produit nautique exige de fait une qualité parfaite, au vu des conditions extrêmes auxquelles il peut être soumis.
Qualité, fiabilité, performance, et service clients plus qu’un engagement c’est une obsession chez EWINCHER
Qualité, fiabilité et performance du produit sont, depuis sa conception, les priorités essentielles d’Ewincher. Mais ces trois aspects, nous le savons, ne sont rien sans la confiance de nos clients : c’est pourquoi proposer un service client irréprochable a toujours été au cœur de notre engagement.
Chez Ewincher, la qualité de conception et de fabrication n’est pas seulement une obsession : elle est au fondement même de son identité.
Toute l’équipe, de la conception à la fabrication, partage ce souci de qualité : un produit nautique exige de fait une qualité parfaite, au vu des conditions extrêmes auxquelles il peut être soumis.
Sous-catégories
-
3 modes d'utilisation
Manivelle électrique de winch
avec 3 modes d'utilisationMODE ÉLECTRIQUE :
Pour une aide maximale, le moteur d’Ewincher fait tout le travail.
MODE MANUEL :
Pour effectuer un ajustement, comme avec une manivelle classique.
MODE COMBINÉ :
Pour une vitesse d’embraque exceptionnelle.
Mode électrique
pour wincher sans effort en contrôlant votre vitesse
Winchez sans effort
avec le mode électriqueAppuyez sur la gâchette située sur la poignée, maintenez la manivelle immobile et winchez sans effort !
Une vitesse variable d’embraque. Simplement du bout du doigt, par une légère pression sur la gâchette de la poignée, vous contrôlez la vitesse de rotation d’Ewincher, qui peut s’élever jusqu’à cent dix tours de rotation par minute !
Plus vous appuyez, plus vous wincherez vite !
Contrôlez en permanence
la vitesse de rotationRappelons-le, la plupart des winchs sont dotés de deux vitesses :
Une petite lorsque l’on winch dans un sens
Une grande quand vous winchez dans le sens inverse.
Ewincher s’adapte parfaitement à cette particularité des winchs et vous permet de choisir entre deux vitesses, petite et grande, indépendamment de la vitesse d’embraque que vous pouvez toujours contrôler.Avec Ewincher vous pouvez contrôler en permanence la vitesse de rotation et choisir à tout moment d’utiliser la grande ou la petite vitesse du winch.
https://youtu.be/cpyegzLaZpo
Comment utiliser le mode électrique ?
Démonstration en vidéo1-Comment démarrer?
2- Comment tenir la manivelle ?
3- Comment vous positionner?
4- Comment passer de grande à petite vitesse du winch ?
Mode manuel
pour wincher comme à votre habitude
Activez le mode manuel
en 1 clic !Ne perdez pas le plaisir de l’embraque et des joies de la voile ! Pour utiliser Ewincher en mode manuel, maintenez enfoncé le second bouton, situé sous le pommeau, et winchez comme à votre habitude.
Comment fonctionne
la manivelle de winch en mode manuel ?Ewincher pourrait se confondre, par sa forme et ses dimensions, avec une manivelle de winch classique. Et c’est précisément parce qu’elle peut être utilisée comme telle !
Cette fonctionnalité s’avère particulièrement utile lorsque vous souhaitez affiner un réglage à la main ou simplement sentir et vérifier la tension des bouts. Nul besoin de changer de manivelle, vous avez déjà dans les mains une manivelle classique !
https://youtu.be/43_7HOST4po
Mode combiné
pour une vitesse d’embraque exceptionnelle
Embraquez
à toute vitesse !Ce mode est très utile en début de manœuvre, lorsque vous avez très peu de tension dans vos bouts et avez besoin de wincher très vite.
Comment utiliser
la manivelle de winch en mode combiné ?Le mode combiné consiste à utiliser le mode électrique et,au lieu de maintenir la manivelle immobile, à wincher manuellement en même temps : vous ajoutez alors les deux vitesses de rotation et atteignez dès lors une vitesse d’embraque inégalable.
https://youtu.be/jWka78Lp2Kc
Ewincher est parfaitement adaptée
pour toutes les manœuvres
Avec ses trois modes de fonctionnement, Ewincher rend confortable votre navigation en s’adaptant à toutes les situations de manœuvres.
Toutes les manœuvres deviennent faciles, rapides et précises:
Hisser la Grand Voile
Virer de bord
Monter un équipier au mât
Enrouler son génois
Prendre un ris
Remonter son annexe
….
https://youtu.be/0gjw6IFaw04?si=JjQbBPnOxswZ2O1Xhttps://youtu.be/3uIshFZ1TP4?si=QX9901yWqJppYRlV
Plus d'information sur notre manivelle électrique de winch
Batterie Lithium Ion performante
-
Puissante et Rapide
Tour d’horizon des performances
de la manivelle électrique de winchPlus puissante, rapide et endurante que le meilleur des équipiers, EWINCHER s’avère un outil indispensable pour le navigateur qui souhaite s’entourer du meilleur équipage.
PUISSANTE, ELLE DÉLIVRE 480W D’ÉNERGIE ÉLECTRIQUE ASSOCIÉE À UN COUPLE DE 90NM :
EWINCHER monte aisément au mât un équipier de 110kg sur un bateau de 55 pieds.
EWINCHER borde facilement un spi de 160m² par 15 nœuds de vent.
RAPIDE, ELLE EFFECTUE JUSQU’À 110 ROTATIONS PAR MINUTE EN MODE ÉLECTRIQUE :
EWINCHER monte la grand voile en 65 secondes sur un 45 pieds (Oceanis 45)
https://youtu.be/0gjw6IFaw04
Quelques éléments de comparaison
par rapport à un équipierComparons, au moyen de quelques données, la performance d’EWINCHER avec un équipier athlétique et robuste, au meilleur de sa forme.
Puissance
Wincher, en termes physiques, revient à exercer sur la poignée une force en rotation.
Ce mouvement complexe exige de l’équipier un effort particulièrement intense et mobilisant : de fait, il est bien plus aisé pour l’équipier de résister à une force en restant immobile que d’exercer cette même force dans un mouvement de rotation.
Un équipier, aussi robuste soit-il, peut difficilement wincher en rotation complète à partir du moment où l’effort à fournir sur la poignée dépasse 25kg.
Le couple maximum d’EWINCHER, de son côté, atteint plus de 90 Nm !
Rapidité
Un équipier peut difficilement wincher à plus de 60 rotations par minute de façon constante, même lorsque la tension dans les bouts est modérée. Dès que la tension commence à augmenter il devient très difficile de soutenir le même rythme et il doit ralentir. En revanche, le mode électrique d’Ewincher dispose d’une plage de vitesse de 0 à 110 tours par minute, Non seulement Ewincher est plus rapide qu’un équipier, mais surtout elle délivre toujours la même puissance et ne faiblit pas lorsque la tension dans les bouts augmente.
Et que dire du mode combiné, avec lequel Ewincher atteint une vitesse d’embraque véritablement inégalable, avec jusqu’à 160 tours de rotation par minute !
Endurance
Un équipier en (très) bonne condition physique sera capable de délivrer au maximum 200 W sur 30 secondes en winchant de façon constante : au-delà, il sera incapable de fournir autant d’énergie. Il ralentira progressivement et accusera le coup de la fatigue.
En revanche, EWINCHER délivre en permanence 250W d’énergie utile*, pouvant être mobilisée à pleine vitesse, jusqu’à épuisement de la batterie : EWINCHER est incomparablement plus endurante./span>
*EWINCHER dispose de 480W d’énergie électrique fournies par la batterie. Le moteur et un système d’engrenages transforment cette énergie électrique en énergie utile délivrée par l’embout de sortie : c’est elle qui fait tourner le winch. L’énergie utile délivrée par EWINCHER sur l’embout de sortie est ainsi de 250W.
Plus d'information sur notre manivelle électrique de winch
Batterie Lithium Ion performante
-
Une batterie Lithium...
BATTERIE LITHIUM ION
très performanteEWINCHER EST DOTÉE D’UNE BATTERIE AMOVIBLE LITHIUM-ION DE 28,8V :
Sa capacité est de 2 500 mAh et 72 Wh délivrant une puissance électrique de 480W.
AUTONOMIE d'AU MOINS 1 JOURNÉE DE NAVIGATION POUR LES BATEAUX JUSQU’À 45 PIEDS
Temps de charge: 1h30 sur le 12V ou le 220V
Autonomie
de la batterie ?
AUTONOMIE DE LA BATTERIE
L’autonomie d’EWINCHER varie principalement en fonction de l’utilisation que vous en faite et de la taille de votre bateau. Voici quelques exemples d’utilisation avec 1 batterie chargée sur un Dufour 405 :
Par 10 à 15 nœuds de vent, la batterie d’EWINCHER vous permet de monter la grand-voile 3 fois puis d’enchaîner 40 virements de bords en manœuvrant le génois.
De la même manière, elle peut vous permettre d’hisser un équipier de 85Kg en haut du mât à 3 reprises (hauteur de montée 14,50m).
Avez-vous besoin
d'une ou deux batteries ?La décision d’opter pour une seconde batterie dépend essentiellement de la taille de votre bateau et de vos habitudes de navigation.
De façon générale, une batterie représente plus d’une journée de navigation sur des bateaux de moins de 45 pieds : une seconde batterie n’est donc pas recommandée dans ce cas-ci.
Dans le cas de bateaux plus grands, une seconde batterie peut s’avérer utile, en fonction de l’usage que vous en faites.
N’hésitez pas à contacter Ewincher si vous avez le moindre doute.Recharge de la
batterieLa batterie se recharge en 1h30. La recharge peut s’effectuer aussi bien sur le bateau (prise allume cigare 12 V DC), à partir des batteries de service, ou sur terre, à partir du secteur (en 110-220 V AC).
Dans le cas d’une recharge sur les batteries de services en 12 V DC : pour une charge complète, comptez 6 Ah, soit 1.5 à 2% de la capacité d’un parc moyen de 370 Ah.
Technologie
utiliséesLa batterie est composée de cellules lithium-ion haute qualités. Ce sont les mêmes cellules que l’on les retrouve sur les voitures commercialisées actuellement. Sa tension nominale est de 28,8 V (et fonctionne entre 33,6V et 25,7 V).
Par exemple, les batteries des outils électro portatifs traditionnels ont une tension nominale de 18 V DC, ce qui demeure particulièrement insuffisant pour les manœuvres les plus exigeantes.
Technologie
utiliséesLa batterie est composée de cellules lithium-ion haute qualités. Ce sont les mêmes cellules que l’on les retrouve sur les voitures commercialisées actuellement. Sa tension nominale est de 28,8 V (et fonctionne entre 33,6V et 25,7 V).
Par exemple, les batteries des outils électro portatifs traditionnels ont une tension nominale de 18 V DC, ce qui demeure particulièrement insuffisant pour les manœuvres les plus exigeantes.
Durée de vie
de la batterie ?
1er facteur :
La batterie Li-Ion est composée de cellules qui se détériorent, indépendamment de leur utilisation, au fil du temps.
Ce processus inhérent de dégradation conduit la batterie à commencer à perdre en capacité au bout de trois ans en règle générale.
Dans la majorité des cas, le remplacement de la batterie n’est envisagé qu’à partir de la 4ème année.2eme facteur :
Les tests de durée de vie que nous avons réalisés sur les batteries Ewincher montrent qu’une perte de capacité ne commence à faire sentir qu’à partir de 300 cycles de charge et décharges complètes.
Dans le cas d’une utilisation de la batterie sur un 40 pieds, sachant que sur une journée de navigation, seule ½ de la charge de batterie au maximum est utilisée, cela revient à dire que la batterie octroie au moins 600 jours de navigation avant de commencer à perdre en capacité !
Quelques conseils
d'entretien de la batterieAprès une journée de navigation, même si votre batterie n’est pas vide, rechargez là de préférence. Elle sera ainsi entièrement prête pour l’utilisation suivante. C'est surtout la meilleure façon de la préserver au mieux.
Lors de la période d’hivernage, rechargez complètement votre batterie, et stockez-la dans un endroit sec.Autres pages d'informations sur notre manivelle électrique de winch
Batterie Lithium Ion performante
-
Limiteur de couple...
Limiteur de couple intégré
pour plus de sécuritéApplication
Afin d’éviter une détérioration du matériel, et pour votre propre sécurité, Ewincher est doté d’un limiteur de couple, directement accessible sur tous les smartphones.
Sur cette application, vous pouvez ainsi choisir aisément la limite de couple à ne pas dépasser, limite au-delà de laquelle EWINCHER ne pourra pas forcer.
Cette application vous donne, par ailleurs, accès à d'autres informations précieuses en temps de navigation. Vous y trouverez, en autres, la charge détaillée de la batterie, son temps d'utilisation, le manuel d'utilisation.
Régler votre couple
de 10kg à 36kgVous pouvez choisir de régler cette limite entre 10 et 36 kg. Prenez garde, cette mesure correspond à la force que vous retenez dans la poignée, et non à la tension à laquelle est soumise la drisse.
Par exemple, dans le cas où vous choisissez comme limite 25kg, EWINCHER s’arrêtera dès que la force que vous retenez dans la poignée dépasse 25kg. La tension correspondante sur votre drisse dépendra, quant à elle, de la taille de votre winch.
Régler votre couple
de 10kg à 36kgVous pouvez choisir de régler cette limite entre 10 et 36 kg. Prenez garde, cette mesure correspond à la force que vous retenez dans la poignée, et non à la tension à laquelle est soumise la drisse.
Par exemple, dans le cas où vous choisissez comme limite 25kg, EWINCHER s’arrêtera dès que la force que vous retenez dans la poignée dépasse 25kg. La tension correspondante sur votre drisse dépendra, quant à elle, de la taille de votre winch.
Tutoriel
comment utiliser le limiteur de couple intégré ?https://youtu.be/-pu-hcXLPuI
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Batterie Lithium Ion performante
-
Légère et facile...
Légère, compacte,
et une ergonomie qui facilite toutEwincher a été conçue sur le modèle de la manivelle classique et reprend tout ses atouts, vous conservez ainsi toutes vos habitudes d’utilisation !
EWINCHER pèse seulement 2.2 kg. Fruit d’une longue recherche ergonomique, la forme d’EWINCHER s’apparente à celle d’une manivelle classique. Jusqu’à sa poignée Palm Grip, tout a été pensé pour faciliter sa prise en main et son utilisation à bord.
La longueur d’EWINCHER est de 10 pouces, soit 250 mm (la même qu’une manivelle classique). EWINCHER s’adapte ainsi parfaitement à votre plan de pont. Quant à son rangement, EWINCHER est fournie avec sa propre baille très ergonomique vs l’aurez a poste dans le cockpit.
DIMENSIONS EWINCHER VERSUS MANIVELLE STANDARD
DIMENSIONS EWINCHER VERSUS MANIVELLE PALM GRIP
Et si vous pensez qu’EWINCHER aura du mal à passer au niveau de votre capote sur vos winchs de roof, rassurez-vous, EWINCHER est également prévue pour ce type de situation. N’hésitez pas à nous contacter, nous vous expliquerons, dans ce cas, comment l’utiliser aisément.
Pourquoi est-il plus facile de wincher avec Ewincher
qu’avec une manivelle classique ?
Pour utiliser Ewincher en mode électrique
Vous enclenchez et verrouillez la manivelle sur le winch.
Vous positionnez Ewincher dans le secteur vert. C'est très facile car Ewincher est débrayée au repos.
Vous appuyer sur le bouton de commande de vitesse tout en retenant la manivelle pour compenser le couple exercé par le moteur.
Vous êtes alors parfaitement positionné, et Ewincher fait tout le travail pour vous. Vous réalisez votre manœuvre sans effort en gardant le contrôle.Pourquoi est-ce si facile avec ewincher ?
Vous le savez par expérience, avec une manivelle classique, il est facile de wincher dans le secteur vert de l'image ci-dessus.
En revanche, quand les efforts deviennent importants, çela devient vite difficile voire impossible (secteur rouge de la photo ci-dessus).
Manivelle de winch classique
Avec Ewincher c’est TRES FACILE. Vous positionnez Ewincher dans le secteur vert. Vous n’avez plus qu’à retenir la manivelle en mettant vos épaule en arrière (comme sur la photo ci-dessus).
Votre corps est parfaitement positionné et c’est Ewincher qui fait le travail.
Manivelle de winch Ewincher
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Batterie Lithium Ion performante
-
Notre engagement qualité
Engagement qualité
Qualité, fiabilité et performanceQualité, fiabilité
et performanceQualité, fiabilité et performance du produit sont, depuis sa conception, les priorités essentielles d’EWINCHER. Mais ces trois aspects, nous le savons, ne sont rien sans la confiance de nos clients : c’est pourquoi proposer un service client irréprochable a toujours été au cœur de notre engagement.
Une obsession
le souci de la qualitéChez EWINCHER, la qualité de conception et de fabrication n’est pas seulement une obsession : elle est au fondement même de son identité
Le concepteur et PDG d’EWINCHER, Bruno Rabu, fort d’une expérience dans l’industrie pharmaceutique de près de trente ans, a ainsi fait de la qualité une préoccupation de tous les instants. Toute l’équipe, de la conception à la fabrication, partage ce souci de qualité : un produit nautique exige de fait une qualité parfaite, au vu des conditions extrêmes auxquelles il peut être soumis
Des matériaux et des solutions techniques
adaptés au milieu maritimeAu vu de cet environnement sollicitant pour lequel était destinée EWINCHER, nous avons été particulièrement vigilant au choix des matériaux et avons conçu et pensé EWINCHER en conséquence.
Vitesse : 110 tours/min à vide
Des engrenages en acier allié traité thermiquement et cémenté : La résistance obtenue est de plus de 1500 MPa. Ces engrenages permettent de transmettre un couple extrêmement élevé tout en restant bien au-dessous de leur limite de fonctionnement.
Un moteur sans usure : Le moteur utilisé est un moteur brushless.
Un embout de sortie en inox 316L : Le choix d’un inox haute performance garantie sa résistance à la corrosion. Il est en effet quasi inusable, contrairement à la plupart des embouts des manivelles classiques qui sont fabriqués en aluminium (4 fois moins résistant).
Un électronique très protégé : La manivelle est parfaitement étanchée (norme IPX6). Nous avons, de plus, pris soin de tropicaliser la carte électronique, c’est-à-dire de la rendre insensible aux aléas des climats chauds et humides - climats particulièrement délétères pour l’électronique. La transmission d’information entre la poignée et le corps de la manivelle est réalisée par une technologie sans contact (brevetée) qui évite ainsi tout risque d’usure ou de corrosion de contacts.
Une exigence de qualité
dès la production de la manivelleUne qualité
irréprochableUn produit nautique, on l’a dit, exige une qualité irréprochable. C’est pour cette raison précise que nous avons choisi d’assembler nous-mêmes les manivelles EWINCHER et avons mis en place une politique de contrôle de qualité, tout au long de la production, qui s’effectue directement dans notre atelier, en France.
Avant d’être livrée, EWINCHER subit systématiquement de longues séries de tests : chaque pièce est testée individuellement avant, durant et à la fin de l’assemblage ; et une fois assemblée, chaque manivelle est également soumise à des tests avancés.
Made in
FranceBien plus, cette exigence d’une qualité exemplaire pour notre produit nous a conduit à faire appel, pour la grande majorité des pièces d’EWINCHER, à des fournisseurs français.
Les pièces d’EWINCHER les plus techniques, comme la carte électronique, les carters (les ‘coques’) ou le système d’engrenages, sont ainsi directement fabriquées en France chez nos fournisseurs desquels nous exigeons une qualité indiscutable.
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Batterie Lithium Ion performante
