3 MODES D'utilisation
Mode électrique : pour une aide maximale, le moteur d’Ewincher fait tout le travail.
Mode manuel : pour effectuer un ajustement, comme avec une manivelle classique.
Mode combiné : pour une vitesse d’embraque exceptionnelle.
LE MODE ÉLECTRIQUE :
Appuyez sur la gâchette située sur la poignée, maintenez la manivelle immobile et winchez sans effort !
Deux fonctionnalités, non exclusives et cumulables, vous permettent d’affiner le contrôle de la vitesse du mode.
Une vitesse variable d’embraque. Simplement du bout du doigt, par une légère pression sur la gâchette de la poignée, vous contrôlez la vitesse de rotation d’Ewincher, qui peut s’élever jusqu’à cent tours de rotation par minute ! Plus vous appuyez, plus vous winchez vite !
Rappelons-le, la plupart des winchs sont dotés de deux vitesses : une petite lorsque l’on winch dans un sens et une grande quand vous winchez dans le sens inverse. Ewincher s’adapte parfaitement à cette particularité des winchs et vous permet de choisir entre deux vitesses, petite et grande, indépendamment de la vitesse d’embraque que vous pouvez toujours contrôler.
Avec Ewincher vous pouvez contrôler en permanence la vitesse de rotation et choisir à tout moment d’utiliser la grande ou la petite vitesse du winch.
Le basculement d’une vitesse à l’autre du winch peut s’effectuer de deux manières :
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LE MODE MANUEL :
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Ewincher pourrait se confondre, par sa forme et ses dimensions, avec une manivelle classique, c’est précisément parce qu’elle peut être utilisée comme telle. |
LE MODE COMBINÉ :
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Le mode combiné consiste à utiliser le mode électrique et, au lieu de maintenir la manivelle immobile, à wincher manuellement en même temps : vous ajoutez alors les deux vitesses de rotation et atteignez dès lors une vitesse d’embraque inégalable. |
Une utilisation adaptée à toutes les étapes de la navigation
Avec ses trois modes de fonctionnement, Ewincher rend confortable votre navigation et s’adapte à tout type de situation maritime : sa souplesse d’utilisation et son incroyable fonctionnalité permettent à chacun de l’utiliser à chaque moment de la manœuvre.
Chaque étape d’une manœuvre requière de fait des besoins différents : les modes d’utilisation d’Ewincher répondent entièrement à ceux-ci tout en s’adaptant parfaitement aux réflexes, intuitions et aux habitudes des navigateurs.
1) Tendre le bout et préparer la manœuvre
Au début de chaque manœuvre, que ce soit pour hisser la grande voile ou border le génois, les bouts sont lâches : à ce stade, wincher demande peu d’effort. Qu’ils tirent le bout à la main ou qu’ils winchent à toute allure, les équipiers attendent de cette étape qu’elle soit surtout rapide : Ewincher vous permet désormais, en optant pour le mode combiné, de tendre en un temps record les bouts (jusqu’à 160 tours par minute) !
2) Wincher à toute allure
Lorsque le bout commence à se tendre, les équipiers winchent habituellement avec la grande vitesse du winch (c’est-à-dire dans le sens inverse des aiguilles d’une montre) : avec Ewincher, basculez alors en mode électrique, en la faisant fonctionner sur la grande vitesse du winch.
3) S’adapter à la tension
En fin de manœuvre, lorsque la tension dans le bout est à son paroxysme, wincher, à la main, en grande vitesse du winch devient de plus en plus difficile. Les équipiers, à ce moment-là, changent généralement de sens de rotation et winchent en petite vitesse du winch. La tension agit aussi sur Ewincher : dès lors, inversez le sens de rotation pour utiliser, toujours en mode électrique, la petite vitesse du winch.
4) Affiner les derniers réglages
Afin d’effectuer les derniers réglages, ou de les affiner plus tard au cours de la navigation, vous pouvez continuer à utiliser le mode électrique d’Ewincher, en adaptant et contrôlant la vitesse d’embraque, ou utiliser directement le mode manuel.