Hoy en día hay más de 4000 manivelas eléctricas de cabrestantes en todo el mundo. Un auténtico éxito hecho posible gracias a los navegantes que han confiado en nosotros. ¡Descubre sus testimonios!
Ewincher en los Paises Bajos
“Después de recibir el Ewincher y el manual del usuario, instalé la aplicación en mi iPhone, se explica por sí misma y luego me fui de vacaciones.
Este año, por circunstancias, en nuestro propio país. En el camino de regreso de Terschelling a Harlingen en junio, necesitaba desesperadamente el Ewincher. El viento era fuerte, 22 - 24 nudos. El Westmeep era un curso que requería virar contra el viento y, por supuesto, terminas con mucho tráfico de transbordadores, pescadores y 'bruine vloot' (barcos de pesca tradicionales de bote plano del siglo pasado) que cruzan tu curso. Así que vira regularmente y luego es muy bueno si tienes un ayudante. ¡Funciona muy bien! Estamos asombrados por el poder del Ewincher. Y también nos sorprende la capacidad de la batería. Después de un uso considerable, parece que solo se ha gastado poca capacidad de la batería.
En resumen, estamos muy contentos con esta adquisición. Hace que sea más fácil cuando, como en nuestro caso, te haces un poco mayor."
Pieter - Países Bajos
Ewincher en Japón
“ Estoy teniendo experiencias absolutamente geniales con Ewincher 2, lo que hizo que navegar con tripulación corta fuera pan comido.
Es potente y la capacidad de la batería es suficiente para varios días de navegación, pero fácil de recargar.
Gracias a ti y a tus compañeros, la última compra y envío fue rápido (recibí el paquete en 4-5 días)."
Yusuke - Japón
Ewincher en Francia
"Compramos un Dufour 460GL en 2017 que tiene 4 cabrestantes. Después de una larga temporada navegando por todo el Mediterráneo, sentimos la necesidad de motorizar, al menos, uno de los winches, sobre todo para izar la vela mayor con más comodidad. Nuestro concesionario de embarcaciones nos advirtió de las numerosas dificultades a las que nos tendremos que enfrentar si optamos por electrificar un cabrestante (cables, coste, desmontaje de molduras interiores, garantía…). Vimos vídeos de Ewincher en Youtube y visitamos al equipo en el Salón Náutico de París.
Nos hizo decidirnos por un Ewincher. Tiene varias ventajas : Sin intervención sobre la instalación existente :
- Control de las maniobras con una sensibilidad similar a la que se puede experimentar con una manivela tradicional
- Posibilidad de utilizar Ewincher en todos los cabrestantes del barco
- Un precio razonable en comparación con el coste de motorización de un cabrestante.
Estamos extremadamente satisfechos con nuestra elección y eso después de 4 años de usar Ewincher, especialmente para izar la vela mayor. Tan satisfecho que para nuestro nuevo Dufour 470, que se entregará en junio de 2022, elegimos cabrestantes manuales, ya que seguiremos utilizando nuestro Ewincher. Acabamos de hacer una revisión de nuestra "vieja" manilla eléctrica de cabrestante. Y en cuanto al servicio postventa, puede estar seguro de que estará perfectamente asesorado y bien seguido."
Patrick and Marina - Francia
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